Перекресток Плесецкая / Комендантский: метро не будет, но копать станут знатно
На углу Плесецкой и Комендантского скоро появится классический питерский аттракцион: стройплощадка без будущей станции. Это будет шахта №609 — техническое сердце продолжения фиолетовой ветки, но без привычного «входа в метро возле дома».
Задача у точки серьезная: в недрах этой шахты должны стыкануться один двухпутный тоннель и два однопутных. Потом тут останется вентшахта, а наверху снова будут делать вид, что «просто газон и дорога».
Как это все собираются копать:
— С севера От наземной «Коломяжской» тоннелепроходческий комплекс «Надежда» попрется в сторону Плесецкой и будет грызть землю, строя двухпутный тоннель. Та самая «Надежда», которая практически без пауз должна переехать в поля Каменки после того, как доковыряет зеленую ветку от «Беговой» до «Каменки».
— С юга От «Комендантского проспекта» пойдут навстречу два щита и протащат два однопутных тоннеля. Все это встретится как раз в районе шахты №609, где еще и сделают демонтажную камеру, чтобы аккуратно разобрать «Надежду» по болтикам.
Такой трюк уже проворачивали: на Фрунзенском радиусе между «Проспектом Славы» и «Дунайской» была похожая история — там тоже через техническую шахту устраивали точку сборки-разборки проходческого комплекса.
Сейчас на месте будущей эпопеи — газон и кусок проезжей части. Потом будет забор, техника, шум, грунт, спецтехника, опять грунт, и в финале — аккуратная решетка вентшахты и ощущение, что «ну тут же никогда ничего особенного и не было».
Город получит кусок важной инфраструктуры, район — долгие годы стройки, а жители — классический бонус: пробки, шум и надежду, что когда-нибудь это все превратится в нормальную транспортную доступность, а не в вечный квест «Комендантский — Каменка — пробка».
