Дайджест новостей за январь 2026 🛫Таможня на Дальнем Востоке ужесточила правила С 22 января груз без полного пакета разрешительных документов могут не выгрузить или вернуть отправителю.
🛫****Морская логистика РФ, итоги года: не спад, а перераспределение Грузооборот портов в 2025 году почти не изменился, но структура рынка смещается в сторону восточных направлений и сырьевых грузов.
🛫****Упрощённая нотификация на электронику продлена до конца 2026 года Режим снижает риск остановки поставок из-за документов, но не отменяет требований к корректной классификации товаров.
🛫****CMA CGM снова уходит в обход Суэцкого канала Часть сервисов переведена через мыс Доброй Надежды из-за рисков в Красном море. Единого сценария по маршрутам Азия—Европа по-прежнему нет.
🛫****Maersk возвращает сервис MECL через Суэц Маршрут Индия—Ближний Восток—Восточное побережье США снова идёт напрямую, но перевозчик подчёркивает временный характер решения.
🛫****FESCO расширила сервис между Китаем и Владивостоком В сервис FCDL-1 добавлен порт Циньчжоу, что расширяет прямое морское сообщение с Южным Китаем.
🛫****Запущена новая линия Шанхай — Пусан — Владивосток UNITY LINE с заходами раз в две недели даёт дополнительные опции для регулярного импорта из Азии.
🛫****Тарифы РЖД вырастут ещё на 1% с марта 2026 года Дополнительная индексация одобрена ФАС и вводится поверх декабрьского повышения тарифов.
🛫****ФНС усилила контроль за экспедиторскими договорами Если в договоре не разделены перевозка и агентские услуги, НДС начисляется на всю сумму договора — с риском доначислений за прошлые периоды.
🛫****В 2026 году стартует СПОТ для импорта из ЕАЭС Система вводит обеспечительный платёж по НДС до ввоза товара, увеличивая нагрузку на оборотный капитал.
🛫****Автоперевозки дорожают и в 2026 году По итогам 2025 года тарифы выросли более чем на 12%, рынок ожидает дальнейший рост и дефицит ресурса.
🛫****Сертификаты СТ-1 останутся бесплатными до конца 2027 года Продление снижает затраты на документооборот для компаний с регулярными отгрузками.
