На Кубу удалось прорваться танкеру с топливом

К берегам Кубы прибыл греческий танкер-продуктовоз, который пришвартовался у терминала в западной части острова. Судно следовало с отключенной системой идентификации (AIS), что не позволяет точно установить порт его отправления. Тем не менее испанское агентство EFE предполагает, что трюмы частично заполнены нефтепродуктами.

Речь идет о танкере Nicos IV дедвейтом свыше 45 тысяч тонн, который уже доставлял грузы на остров ранее. Он не попадает под ограничения США и способен перевозить более 300 тыс. баррелей. Однако даже такого объема Кубе хватит лишь на несколько суток, если не вводить жесткие лимиты.

Судно замечено у причалов Матансаса, куда оно зашло 16 февраля. Сигналы AIS подтверждают его нахождение в порту. Этот залив считается ключевым энергетическим узлом республики — там расположена крупная ТЭС.

Другое судно Ocean Mariner на минувшей неделе пыталось приблизиться к кубинским берегам, но было вынуждено развернуться в районе Наветренного пролива. Предположительно, рядом маневрировал сторожевой катер береговой охраны США, блокируя пролив. С конца прошлой недели танкер остается в водах южнее Санто-Доминго.

«НиК» напоминает, что с конца прошлого месяца Вашингтон ввел тотальное эмбарго на нефть и топливо для Гаваны, чтобы усилить давление на местные власти. Ранее главным поставщиком горючего для Кубы выступали Венесуэла и Мексика. Но нефтянка Венесуэлы под контролем Штатов с 3 января, даты захвата Мадуро. Мексике запрещено возить Кубе нефть, а страна опасается нарушать американские запреты.

В январе американский эсминец USS Stockdale, например, перехватил танкер Seahorse, направлявшийся из Боливарианской Республики на Остров Свободы. Впрочем, неделю назад Пентагон дал добро на заход в кубинские порты двум мексиканским судам. Официально они везли гумпомощь, без нефти или нефтепродуктов. Гавана выразила признательность Мехико, где, по слухам, готовится очередной рейс.

Нефть и Капитал

В этом посте были ссылки, но мы их удалили по правилам Сетки