«Литр на тысячу», не норма

Hyundai/Kia иногда выглядят живыми, но вдруг начинают дымить и есть масло.

Вы замечали растущий масложор или стук на холодную? 🔎

Завод допускает 600 г/1000 км. При расходе от 1 до 2 л/1000 это признак износа поршней и колец. 🛢️

Крошение катализатора и коксовка каналов ускоряют эллипсность цилиндров и падение компрессии.

Мы применяем алгоритм: компрессия, эндоскопия, проверка давления масла и анализ масла, чтобы понять, ремонтировать ли двигатель или менять.

Профилактика проста: менять масло вдвое чаще, контролировать уровень раз в неделю, выбирать правильные допуски и аккуратно прогревать мотор.

«Литр на тысячу», не норма
Hyundai/Kia иногда выглядят живыми, но вдруг начинают дымить и есть масло.
Вы замечали растущий масложор или стук на холодную? 🔎
Завод допускает 600 г/1000 км | Сетка — социальная сеть от hh.ru