Сижу в аэропорту. Пишу пост. Жду.
70% рейсов моей авиакомпании сегодня отменены. Мой самолет пока еще в статусе «по расписанию» и по статистике задерживается всего в 2% случаев. Но сегодня это ничего не значит. Я уже зарегистрировался на рейс онлайн, но впереди ещё:
- сдать багаж,
- пройти в зону вылета,
- сесть в самолёт (молясь что нет овербукинга),
- выехать на полосу. И если на любом из этих этапов случится закрытие неба - всё, получается, разворачиваемся.
А если и вылетим - то по прилёту может оказаться что принимающий аэропорт тоже закрыт.
Знакомая история? только дроны тут ни при чем.
Это типичное описание любого серьёзного инцидента в инфраструктуре.
- Периметр выстроен,
- Политики написаны,
- Средства защиты куплены и даже работают.
Но злоумышленник не спрашивает, на каком ты этапе. Он может начать атаку когда ты уже на полосе, или когда ты уже в воздухе и думаешь что тебе уже ничего не угрожает.
Самое неприятное в такой ситуации - неопределённость на каждом шаге. Может быть это вполне осознанное принятие своего «недостаточного уровня», а может быть лишняя уверенность, но как я уже писал ранее - ни у кого в мире нет гарантированной безопасности (хотя есть порой достаточные компенсационные меры).
Хорошая защита это не гарантия, что рейс не отменят. Это понимание своего этапа, рисков, что может пойти не так,и наличие плана, что делать, если таки пошло.
Короче, улетаю. Или нет. Напишу из командировки 🙂
#ТащимНаХаризме@Presale_vision
