Ищу CFO- задачи в машиностроении и судостроении: умею превращать ГОЗ и длинный цикл в деньги, а не кассовые разрывы.
Меня зовут Владислав, я финансовый директор с почти 30- летним опытом в тяжёлом машиностроении, судостроении и судоремонте, включая работу с ГОЗ и ВТС с проектами стоимостью до 100 млрд.руб.
Моя «добавленная стоимость» для собственника и генерального: Превращаю сложный ГОЗ, длинный производственный цикл и ограниченные ресурсы в управляемый P&L, прогнозируемый cash flow и понятную картину для совета директоров. Соединяю инженерное мышление и финансовые компетенции, поэтому понимаю и цех, и Минобороны, и банки.
Умею работать «на стыке» производственников, экономистов, бухгалтерии, военных представителей и заказчика, снимая конфликты и продвигая решения, а не объяснения. Какие предложения я рассматриваю сейчас: Должность CFO / Финансового директора / заместителя генерального директора по экономике и финансам в:
судостроении, судоремонте, тяжелом машиностроении, приборостроении;
предприятиях с ГОЗ, ВТС, длинным циклом производства и сложной структурой затрат. Масштаб: завод/холдинг с оборотом от нескольких миллиардов рублей, возможна трансформация финансовой функции, внедрение ERP, системы бюджетирования и управленческого учета. Формат: работа на месте работодателя, готов к релокации и регулярным командировкам. География обсуждаема. Если вам нужен CFO, который:
не боится ГОЗ и военных представительств;
способен «развернуть» финансовый блок под стратегию завода;
умеет считать, где деньги зарабатываются, а где сливаются; — напишите мне.
· 12.03
Владислав, в каких каналах ищете релевантные вакансии?
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
коммент удалён
· 12.03
Юлия, доброго времени! Спасибо за Ваш интересный вопрос! Я знаю судостроительную отрасль. На 90% все судостроительные активы собраны в нескольких корпорациях. Кооперация первого уровня также в большинстве своём консолидирована. Кроме того, в июле прошлого года Корпорация морского приборостроения была передана в объединенную судостроительную корпорацию. Сама ОСК находится под внешним управлением ВТБ. Поэтому основной мой канал это связи внутри этой системы.
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён
· 13.03
Прошу поделиться Вашим опытом поиска работы, может я отстал от жизни и есть волшебные каналы с интересными предложениями? 😱
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён