Не Хрущёв и не инженеры НАМИ, а журнал «За рулем» — единственное общесоюзное издание про автомобили. Издание основано в 1928-м по инициативе Михаила Кольцова (к слову, он же был первым главредом «Огонька» и газеты «За рубежом»), а среди авторов успел засветиться даже Маяковский

В стране, где личная машина представляла из себя билет в элитарный клуб, «За рулем» позиционировал свою работу «для самых широких масс трудящихся, впервые знакомящихся с идеями автомобилизации», однако реальная аудитория была очень узкой.

В 1950-м на тысячу человек в СССР приходилось около 2-3 авто

Поэтому в середине 1950-х редакция начала на страницах издания публичную дискуссию о необходимости создания доступной малолитражки для массового производства. В обсуждении участвовали руководители автозаводов и сотрудники НАМИ.

Как итог, к 1960-му рождается он — «Запорожец» ЗАЗ-965. Журнал фактически стал одним из главных импульсов к появлению в СССР первого действительно народного автомобиля.

Сегодня «За рулем» продолжает выходить, но в существенно изменившемся формате и стилистике