От компании ИСТК, работающей на рынке карьерной и горнодобывающей техники, поступил запрос на редизайн корпоративной презентации. Прежний вариант макета морально устарел и больше не отвечал текущим задачам бизнеса.

Новый макет должен был стать шагом вперед, однако без оглядки на эстетику KOMATSU было не обойтись — слишком важна эта связь для бизнеса. Так родилась непростая задача: создать современный продукт, который бы не отрицал наследие, а переосмысливал его.

Мы решили отталкиваться от тактильных ощущений. Промышленное оборудование — это тяжесть, грубая мощь, противопоставленная изяществу. Мы хотели, чтобы человек, открывающий презентацию, еще до чтения текста, почувствовал вес металла и уверенность, которую дает надежная техника. В ход пошли контрастные шрифты, рубящие воздух геометрией, и нарочито грубые линии, напоминающие сварные швы или сочленения стрелы экскаватора.

Цветовая гамма строится на четырех акцентных цветах. Никаких нежностей, только плотные, насыщенные оттенки, ассоциирующиеся с индустриальными покрытиями и раскаленным металлом. Это визуальный язык, который кричит о мускулах, а не об элегантности. Дизайн должен дышать промышленностью, передавать атмосферу карьеров, где техника работает на пределе возможностей.

Здесь был тонкий момент: обнулить визуальный ряд, но оставить мостик к KOMATSU. Я проигнорировал их готовые дизайнерские решения, но заимствовал фундаментальное — принцип тектонической устойчивости. Посмотрите на верстку: элементы накладываются друг на друга с той же архитектурной жесткостью, с какой собираются японские экскаваторы. Это создает ощущение монолитности, которое не нуждается в прямых цитатах.

Получившийся макет, это не просто брошюра о продукции. Это заявление о том, что компания уверена в себе настолько, чтобы отказаться от устаревшего шаблона, но достаточно мудра, чтобы сохранить узнаваемость важнейшего партнерства.

Дизайн работает на двух уровнях, привлекает внимание брутальностью, а затем раскрывает связи с наследием KOMATSU, вызывая доверие.

В итоге найден баланс между полной сменой имиджа и тонкой связью с эстетикой японского производителя. Презентация выглядит так, как выглядит сама техника ИСТК, основательно, мощно и без лишних деталей, где каждая линия работает на общую конструкцию.

Отдельного внимания заслуживает работа с типографикой. Я отказался от привычных гарнитур в пользу шрифтов с геометрическим рисунком. Они словно вырублены из того же металла, что и ковши экскаваторов. Заголовки набираются с плотным трекингом, когда буквы прижимаются друг к другу, создавая цельную массу текста. Это добавляет основательности.

Макет строится на контрастах. Огромные изображения техники соседствуют с чистыми областями, где воздух становится важным элементом. Фотографии обработаны так, чтобы подчеркнуть фактуру. Блеск краски на гидравлике, текстура резины шин, пыль на гусеницах. Это должно быть почти осязаемым.

Информационные блоки переосмыслены. Таблицы с характеристиками больше не выглядят скучными ведомостями. Они вписаны в архитектуру страницы, становятся ее частью. Линии, разделяющие строки, такие же мощные, как профили металлопроката. Цифры не просто сообщают данные — они утверждают их.

Я учёл, что презентация будет существовать и в печати. Выбор бумаги с матовой поверхностью усилил бы эффект индустриальности. Краска должна лечь плотно, создавая ощущение тяжести страницы. Каждый разворот, это законченная история, но все они подчинены общей ритмике.

Проект ИСТК держался на контрапункте. С одной стороны, табу на копирование, с другой, необходимость транслировать связь с японским гигантом. Игнорировать этот контекст значило бы лишить компанию важного актива — доверия, завоеванного годами партнерства. Я пошёл по пути создания собственного языка, где преемственность ощущается как подтекст, а не как плагиат.