Не лечите турбину кошельком

Турбина свистит, расход масла вырос? Многие сначала покупают новую турбину, а причина в патрубке или фильтре.

Потеря тяги, свист, сизый/синий дым и плавающий уровень масла, сигнал к диагностике 🔍

Мы рекомендуем: осмотр корпуса и патрубков, фильтра, следов масла; затем проверка давления наддува и ошибок ЭБУ.

По нашему опыту треть случаев не в самой турбине. Сравните сметы: ремонт vs замена, и учитывайте правило 60-70% ⚙️

Не лечите турбину кошельком
Турбина свистит, расход масла вырос? Многие сначала покупают новую турбину, а причина в патрубке или фильтре | Сетка — социальная сеть от hh.ru