Обещала делиться историями компаний-профи по работе с данными. И первый на очереди - сервис карт Amap 🇨🇳 Если вы были в Китае или планируете поездку туда, то про него вы точно слышали. А узнав про их победу над Baidu Maps с использованием данных, точно зауважаете немного больше.

В прошлом году 2ГИС участвовали в бизнес-экспедиции в Китай, где знакомились с продуктами и разработкой нескольких приложений карт, включая Amap. Нашли много общего, включая идею стать единым помощником для жизни в городе, приложением, где можно и найти магазин в огромном ТЦ с помощью AR-технологий, и забронировать услуги в салоне красоты, и доехать до нужной точки на личном автомобиле, оплатив парковку не выходя из приложения.

Но были и отличия. Например, команду впечатлила нативная монетизация, похожая на покупку дополнений к образу персонажа в онлайн-играх. В Amap встроен целый маркетплейс персонализации карты: кастомные автомобильные курсоры, голосовые подсказки от разных знаменитостей, целые стили карты - все это можно купить за несколько юаней, и люди охотно этим пользуются. Стоит недорого, а впечатлений море. Интересно, зайдет ли когда-нибудь такое в России :)

Мне было интересно почитать о Amap больше - вот что узнала из статьи The Great Wall Street. В 2014 году перед покупкой Alibaba карты Amap сильно уступали лидеру рынка Baidu Maps, занимая долю 20,8% против 65,2% у Baidu. Капитализация Baidu была не меньше чем у Alibaba - переломить преимущество деньгами у Alibaba не получилось бы. А за счет того, что в Baidu было больше пользователей, их данные карт были намного точнее.

Казалось бы, все против Amap. Но к счастью, ситуация на рынке навигаторов Китая тогда была далека от насыщения: можно было побороться за новых пользователей, которые только начали переходить в мобильные приложения карт.

В Amap приняли несколько непростых решений:

- на 3 года сфокусировались только на развитии карты и навигатора и отказались от лишних фич и монетизации; в то же самое время Baidu активно зарабатывал на O2O (online-to-offline, привлечении покупателей из онлайна в оффлайн и обратно)

- продуктово сосредоточились на сегменте профессиональных водителей, привлекая их через маркетинг и разрабатывая для них новые функции (подсказки по полосам движения, рекомендации хороших недорогих ресторанов и туалетов в пути следования и т.д.)

- и параллельно серьезно вкладывались в сбор и обработку картографических данных, улучшая точность и качество Сплошные затраты долгое время, и это при значительном отставании в доле рынка - довольно рискованный шаг для бизнеса. Но по итогу Amap добился своей цели: навигация улучшилась за счет данных от привлеченных в сервис водителей, а карта - за счет системного сбора внешних данных. Позже Amap провели сильное промо: они сделали навигацию с голосом самой популярной китайской модели и актрисы, и этим вырастили количество скачиваний в разы. А новые пользователи, попробовав Amap и оценив качество, уже не хотели переходить в конкурирующее приложение.

Добившись преимущества на рынке, Amap стали развиваться аналогично Baidu: добавили уже упомянутую монетизацию и интеграции с полезными в городе сервисами, не сдавая позиций качества карты. Не знаю насколько правда, но пишут, что все эти стратегические решения инициировал всего один человек в компании (и это в миллиардном Китае и в такой жесткой структуре, как Alibaba). И без того вдохновляющая история, а с этим фактом - особенно ⛵️