По данным ОТЛК ЕРА, в 2025 году через сухопутные переходы в сообщении Китай–Европа–Китай перевезено около 400 тыс. ДФЭ.

📊 Что важно: — текущие объёмы остаются ниже инфраструктурного потенциала — российские железные дороги способны увеличить транзит до 1 млн ДФЭ

📉 Ключевой фактор: 🔹 транзит становится одной из главных точек роста глобального контейнерного рынка 🔹 спрос на альтернативу морским маршрутам сохраняется

📊 Практический смысл: — увеличение загрузки сухопутных коридоров — рост роли России как транзитного хаба — усиление конкуренции с морской логистикой #отлк #грузоперевозки #контейнеры #транзит