Жесткий выдался Март. Сначала ушел хэд пресейла. Следом почти в один день ушел наш Лид отдела.

Очень много операционки легко на плечи оставшихся. И в такой ситуации самая первая мысль - затянуть пояса и тащить на морально-волевых, пока руководство не найдет замену и не решит проблемы.

Но мысль очевидно провальная. У руководства свои задачи и сложности, как минимум - важно заменить Хэда.

А вот лида заменять приходится нам самим, поэтому ни в коем случае нельзя забрасывать стратегические задачи ради приоретизации текущих вопросов.

Тут не галера: Если будем просто грести - все равно потонем, а лучшие гребцы быстро свалят в закат. Поэтому врайне важно • Успокоить команду и капитана, все под контролем • угомонить пассажиров и отработать жалобы (это я про сейлов) • Оптимизировать форму весла (инструменты), • Поправить форму волнореза (процессы), • Заместить простаивающее место рулевого, • Прикрутить моторы, чтобы набрать крейсерскую скорость к осени.

#ТащимНаХаризме@Presale_vision (и немного на морально-волевых качествах)