Почему срываются экспортные сделки: ошибки логистики в ВЭД (2026 Экспортные сделки в 2026 году чаще всего срываются не из-за цены или продукта, а из-за логистики во внешнеэкономической деятельности (ВЭД). 📌 Реальный кейс из практики ВЭД: Контракт на 41 контейнер по железной дороге в Китай. Со стороны покупателя документы уже были подписаны. Оставалась только подпись экспортёра. 📌 Что произошло: На финальном этапе не удалось подтвердить логистику: — ставки не были зафиксированы — сроки не подтверждены — расчёт затягивался 📌 Итог: контракт не подписан сделка не состоялась клиент отказался от сделки 📌 Ключевая ошибка: Во многих компаниях логистика рассматривается как этап после переговоров 📌 Как на практике: Логистика — это часть переговоров, а не финальный этап сделки 📌 Практические выводы: — фиксируйте ставки до начала переговоров — согласовывайте сроки заранее — работайте с проверенными логистами — не начинайте экспорт без расчёта доставки 📌 Из практики: В большинстве случаев экспорт товаров “ломается” именно на деталях логистики и расчётов ❓ На каком этапе у вас чаще срываются экспортные сделки: при расчёте логистики или перед подписанием контракта? #экспорт #вэд #логистика #внешнеэкономическаядеятельность #экспорттоваров