Рынок труда в логистике и закупках меняется быстрее, чем закрываются вакансии
В 2025-2026 рынок труда в логистике в дисбалансе: вакансий становится меньше, кандидатов – больше, но дефицит никуда не исчезает, просто он сместился. Линейные роли закрываются быстрее, а узкие специалисты по-прежнему ищутся месяцами.
Главная проблема – не в количестве людей, а в их опыте. Бизнесу нужны те, кто работает с TMS, WMS, SRM, понимает аналитику и использует ИИ в планировании и закупках. При этом значительная часть кандидатов по-прежнему из классической операционной логики без цифровых инструментов. Поэтому компании все чаще доучивают внутри, а не ищут готовых.
💵 По данным исследования get experts, зарплаты растут сдержанно. В среднем это 5-13%, а в ключевых ролях в закупках и цепях поставок – до 12-20%. При этом сильные кандидаты продолжают выходить с ожиданиями выше рынка на 30-50%, и компании компенсируют это бонусами и KPI, а не окладом.
Сильно изменился и сам профиль кандидата. Теперь важны не только закупки или логистика как функция, а умение считать, анализировать, управлять TCO, учитывать логистическое плечо и риски поставок.
👨💼В 2026 году спрос будет концентрироваться на следующих ролях: 🟢специалисты по техническим закупкам; 🟢эксперты и руководители в прямых закупках с управлением TCO; 🟢специалисты по международной логистике и импорту; 🟢эксперты по планированию спроса и S&OP; 🟢проектные менеджеры в автоматизации и оптимизации цепей поставок; 🟢специалисты по маркировке и track&trace; 🟢кандидаты со знанием китайского и английского языков.
Важно отметить, что кандидаты все реже готовы к переезду, и это усиливает дефицит в регионах. Кандидаты стали осторожнее: реже меняют работу самостоятельно, чаще принимают контрофферы. Удержание все больше строится не только на деньгах, но и на задачах и влиянии на бизнес.
🔍 Кадры в Telegram | в MAX #внутри_отрасли
В этом посте были ссылки, но мы их удалили по правилам Сетки
