Я тут летаю!

Вот лоукостеры, в частности авиакомпания Победа, не дают усомниться в продуктовой истине — продукт может быть не идеальным, даже бесячим, но им будут пользоваться регулярно.

Ну вот же:

▪️За багаж любого веса — заплати. ▪️За выбор места — заплати. ▪️Во время рейса — не кормят. ▪️Онлайн-регистрации с печатью посадочного и проверка рюкзала в калиьраторе — есть. ▪️Кресла неудобные, кармашки зашиты. ▪️Почти во всех аэропортах будет автобус, а не рукав.

Кажется, это фиаско, братан, но если #включаюпродакта, то становится понятнее.

По сути, Победа попала в боль пользователя (такой JTBD) — долететь из А в Б максимально дёшево.

Маркетинг тоже честный: продают не комфорт, а цену. Ожидания сразу выставлены правильно.

Дальше включается unit-экономика: ◽️Режут расходы — на уборке и обслуживанию самолёта, на стоянке в аэропорту, на сервисных работах в аэропортах. ◽️Постояные апсейлы на разных шагах (я про любое взаимодействие с Победой) — багаж, места, страховки, регистрация, калибраторы, и т.д.

Бизнес-модель понятна: закрывать базовую задачу, правильно управлять ожиданиями, тщательно следить за экономикой — вот тебе счастье PMF*. Даже появляются адепты продукта. Но это точно не я 🤷‍♂

  • PMF (Product–Market Fit) — это состояние, когда продукт закрывает реальную потребность рынка настолько хорошо, что пользователи начинают возвращаться, пользоваться им регулярно и приносить доход.