Ох, если бы мне платили каждый раз за бриф, который начинается так:

"нужны медиафасады в центре, ну максимум - в пределах ТТК..."

Многие клиенты по привычке берут что-то ближе к центру (от Арбата прямо загораются глаза 🤩), а от МКАДа порой воротят нос 😬 (видимо, под "директорский маршрут" не подходит 🤷‍♀️), но так ли эта привычка оправдана?

По оценкам городских служб по МКАД ежедневно проходит порядка 1,2 млн. автомобилей, а это чуть меньше половины всего автотрафика Москвы (2,8 млн. машин среднесуточно).

Если умножить это хотя бы на 1,4 человека в машине (ориентир средней наполняемости авто), получаем 1,68 млн. пассажиров, проезжающих рекламную конструкцию на МКАДе.

А теперь представьте, что на "кладбище одинаковых рекламоносителей" бренд размещает свою рекламу на нестандартной конструкции, которая является "магнитом" 🧲 для взглядов 👀"? Мы проводили исследование, о нем чуть позже

А если этот бренд еще и сделает что-то по-настоящему креативное, а не просто адаптирует рекламные материалы под наши ТТ?

Вот тогда реклама будет цеплять аудиторию, причем довольно широкую, а не растворяться в пейзаже города за деревьями на блеклом от солнца экране 😌

Закидать меня тухлыми помидорами или выразить слова поддержки можно в комментариях 👇🏼

p.s.: ✍🏻 а если хотите отправить правильный бриф, который закроет 90% вопросов - пожалуйста, пишите в личку 😉

Ох, если бы мне платили каждый раз за бриф, который начинается так:
"нужны медиафасады в центре, ну максимум - в пределах ТТК.. | Сетка — социальная сеть от hh.ru