Объём экспресс-грузов для физлиц в международной e-commerce уже вышел на уровень, при котором старая модель таможенного контроля просто перестаёт тянуть. По данным ФТС, в 2025 году таких отправлений было более 326 млн, то есть почти в 4 раза больше, чем в 2024-м. И рост продолжается. С 1 июля запускаются поправки в ТК ЕАЭС по электронной торговле, а значит, системе придётся почти без паузы перейти на новый формат оформления.

Формально этим займётся Почтовый таможенный пост (ЦЭД) ЦПТ, но главный вопрос сейчас не в структуре, а в готовности. Инспекторам придётся работать уже не с привычными ДТ, а с ДТЭТ, а без серьёзной автоматизации даже большой штат быстро захлебнётся в потоке.

Проблема шире, чем просто нехватка людей. Основная нагрузка ляжет на склады операторов, СУР под экспресс-грузы фактически не заточена, коммерческие партии на физлиц до сих пор нормально не отслеживаются, а сплошной просмотр посылок через ДРТ забирает время и даёт мало смысла. Если ФТС не ускорит автоматизацию, не пересоберёт риск-модель и не наладит нормальную обратную связь с операторами, рынок может войти в новый режим с очень неприятными сбоями уже на старте. #ФТС #электроннаяторговля #экспрессгрузы #маркетплейсы #таможня #ДТЭТ #ВЭД