АвтоВАЗ планирует запустить платную подписку на Lada Vesta за 44 тысячи рублей в месяц. В цену включены ОСАГО, КАСКО, ТО и замена резины. В мире уже есть успешные примеры внедрения подписки на авто: бренды вроде Volvo и Hyundai давно сдают авто в прямую аренду водителям, забирая долю продаж у своих конкурентов.

Мой взгляд: как я писал в прошлых постах про успех DDX за счет подписочной модели, так и верю, что у АвтоВАЗа может получиться нарастить объем покупателей и выручки за счет подписки на свои автомобили по тому же правилу: в базовый тариф подписки должно войти только самое важное для вождения в РФ (в том числе страховка, ТО, замена резины). Клиент получает прогнозируемый расход без скрытых переплат, а бизнес — долгосрочное удержание лояльного пользователя.

Что делать: оцените, можно ли внедрить элементы подписки в вашей работе. Какую важную рутину для клиента вы можете решить за фиксированную ежемесячную плату? Именно такие предсказуемые форматы обеспечат вам стабильность, защитят ваш доход и рост бизнеса завтра.

💜 - если тема откликается

💬 - поделитесь мнением в комментах