Ситуация в российском машиностроении дошла до абсурда: закупать отечественный металл для производства иногда выгоднее через Китай. Налоговая система фактически стимулирует вывоз сырья, возвращая НДС экспортерам ресурсов, пока внутренние заводы теряют рынок. Продажи сельхозтехники упали на треть, а импорт оборудования составляет половину всего входящего трафика в страну.
Машиностроители предлагают отменить возврат НДС для сырьевиков и оставить его только для производителей готовой продукции. Пока идут споры о реформах, эксплуатация техники дорожает. Стоимость грузовиков стала астрономической, поэтому контроль через ГЛОНАСС и датчики топлива превратился в обязательный инструмент защиты активов. Окупаемость таких систем наступает после первого же пресеченного слива солярки или левого рейса.
