Самолёт почти всегда вне курса. Но прилетает точно
Разобрал План полета Брайан Трейси через управленческую оптику.
Ключевая мысль:
успех — это не «идеальный план». Это постоянная корректировка движения.
Что в основе
— чёткая точка назначения — разложенный маршрут — готовность постоянно корректировать курс — дисциплина действий
Самолёт 99% времени отклонён от курса. Но система управления возвращает его обратно.
Что разбираем в выпуске
— почему цели без системы не работают — как планировать «из будущего», а не из текущих ограничений — за счёт чего ускоряется движение (и почему большинство этим не пользуется) — как работать с ошибками и кризисами без потери темпа
Главное
Проблема не в том, что «сбился с курса», а в том, что нет механизма возврата.
И в управлении это видно постоянно:
— цели есть, движения нет — план есть, корректировок нет — результат случайный
А ведь результат — это следствие системы.
Не мотивации. Не вдохновения. Не «правильного момента».
А именно системы.
· 22.04
Один из моих любимых авторов Брайан Трейси. Он пожилой, его методики где то устарели, но их много и некоторые до сих прекрасно работают. Факт - его книги переведены более чем в 30 странах мира. Он в течение времени себя показал.
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
коммент удалён