3. Этап принудительной консолидации и замещения иностранного капитала (2022-2024гг.)   Начало Специальной военной операции и введение масштабных санкций в 2022г. стало переломным моментом, катализировавшим процессы передала рынка и M&A слияний/поглощений. Иностранные кэптивные компании («Дойче лизинг», «Сименс», «Юникредит» и др.) практически полностью прекратили новую деятельность и начали поиск покупателей для своих российских активов, параллельно продолжая обслуживать свои лизинговые портфели. Это создало «Окно возможностей» для российских финансовых групп и частных инвесторов, сделки по покупке данных активов часто проходили со значительным дисконтом и были сопряжены с юридическими сложностями из-за необходимости соблюдения противоречивых регуляторных требований и сложностями с трансграничными транзакциями. В 2022г. «Сименс Финанс» приобретает инвестиционная группа «Инсайт», которая в дальнейшем будет реорганизована в ООО «Дельта лизинг». В начале 2023г. «Дойче Лизинг Восток» была выкуплена менеджментом компании, владельцем актива становится компания «Вестсайд», при поддержке структур «Альфа-банка», где финансовым инвестором выступил «АБ Холдинг», в то же время по заявлениям «Альфа-банка» и «Альфа-лизинга», они не имеют отношения к данной сделке и компания не входи в их структуру)). Параллельно происходит выкуп портфеля и долгосрочных контрактов «Юникредит-лизинг» компанией «ПР-Лизинг», а «АЛД Автомотив» продает свою долю Экспобанку, после чего копания уже продолжит работу под брендом «Экспомобилити». В октябре 2023года происходит еще одно знаковое слияние, где ГК «КОНТРОЛ лизинг» приобретает «Балтийский лизинг» за 26.9млрд.р., это одна из крупнейших сделок в истории Российского лизинга с участием частного капитал, объединившая два крупных игрока под единым бенефициаром.

4. Этап стратегических сделок между крупными российскими игроками (2024-2025гг.)   К 2024 году рынок вступил в фазу зрелой консолидации, где основные сделки проходи уже между крупными российскими участниками. Если 2024 год показывал незначительное снижение нового бизнеса, то 2025 г. ознаменовался сильнейшим сжатием рынка из-за высокой ключевой ставки, санкций, снижения спроса со стороны Лизингополучателей, схлопыванием отдельных рынков - Нефтянки, Майнинга/Добычи, Грузоперевозок и др., (объем нового бизнеса просел на 45% по отдельным категориям до 70%), что создало давление на капиталы и стимулировало дальнейшей укрупнение Лизинговых гигантов. К этому периоду уже происходит частичная интеграция бизнес-процессов КОНТРОЛ-лизинга и Балтийского лизинга, и обновленная группа начинает активнее работать на рынке, проводя дальнейшую интеграцию в Финтех-холдинг. 06.11.2024г. «Интерлизинг» объявляет о намерении приобрести 100% доли ГК«Ураллизинг» (ООО «Практика ЛК»), с целью укрепить позиции в УРФО и СФО, тем самым войти в ТОП-10 лизинговых компаний Росии. В январе 2025г. в рамках общего объединения Т-банка и Росбанка, происходит интеграция их лизинговых подразделений и консолидация лизинговых обязательств, активов, в рамках единой структуры. 29.04.2025г. Принимается решение о слиянии ЛК «Эволюция», «Форвард лизинг» и «Совкомбанк Лизинг» и уже в декабре 2025г., появляется обновленный «Совкомбанк лизинг», которому перешли все права, обязанности по договорам лизинга интегрированных компаний.

Но Ключевой сделкой этого периода становится покупка Альфа-банком 87,5% акций «Европлана» у холдинга SFI, оцененная в 65 млрд.рублей, что позволило удвоить долю на рынке автолизинга. Это стратегическое приобретение для усиления позиций в автолизинге и создания единой вертикали с «Альфа-лизингом». Для Европлана слияние дает более дешевое финансирование за счет высокого рейтинга материнского банка, а для «Альфы» это высокие компетенции в автолизинге, ну и конечно объединение экспертиз, клиентских баз, ИТ-платформ, что позволит не только расширить клиентскую базу в других сегментах, но и ускорить вывод новых продуктов на рынок и повысить качество сервиса.