Грузоперевозки не прощают слепой веры в водителей. Если думаете, что мониторинг — это трата денег на лишние провода, вы просто не видели статистику сливов топлива и накрутки пробега. Качественные трекеры и датчики снижают расходы на ГСМ до 30%.
Ставить нужно совмещенные терминалы GPS и ГЛОНАСС. Дешевые аналоги с одной системой постоянно теряют сигнал. Закон также жестко требует от машин свыше 3,5 тонн наличия сертифицированных тахографов и передачи данных в Ространснадзор. Помните, что блок СКЗИ работает строго 36 месяцев.
Главное при установке — никаких гаражных мастеров. Неграмотное вмешательство в CAN-шину тягача сожжет электрику, а простой коммерческого транспорта обойдется сильно дороже услуг нормального сервиса.
