Мониторинг пассажирского транспорта — это не та статья расходов, на которой стоит экономить. Дешевые китайские трекеры регулярно теряют сигнал в городской застройке, превращая контроль маршрутов в хаос. Учитывая, что оснащение автобусов системами ГЛОНАСС и тахографами обязательно по закону, некорректная работа оборудования приравнивается к его отсутствию и ведет к крупным штрафам от Ространснадзора.
Чтобы система работала безотказно, необходимо ставить промышленные терминалы с мощными выносными антеннами. Монтаж должны проводить профильные инженеры: более 60% поломок связано с некачественной интеграцией в бортовую сеть. Также критически важна антивандальная защита проводов от саботажа экипажем и переход на абонентское обслуживание (SLA), чтобы оперативно менять сломанные блоки и избегать простоев техники.
