Сломался тахограф в рейсе. Алгоритм действий без лишней паники.
По закону у вас есть ровно 7 дней, чтобы закончить маршрут или доехать до сервиса без штрафов. Главное правильно все оформить в первые минуты.
1. Зафиксируйте время сбоя. Если принтер еще работает, распечатайте чек с кодом ошибки. Это ваш аргумент для инспектора. 2. Переходите на ручной учет. Возьмите запасной рулон термобумаги, на обратной стороне есть тахографическая сетка. Отмечайте ручкой фактический график: управление машиной, другую работу, готовность и сон. 3. Не вскрывайте корпус. Срыв пломбы приравнивается к вмешательству в работу устройства, придется покупать новый блок. 4. Отремонтируйте прибор по завершении рейса в аккредитованном сервисе.
Езда со сломанным прибором без ручного учета графика грозит штрафом до 5 тысяч рублей водителю и до 50 тысяч рублей компании.
