Ключевые параметры проекта: производство печатных плат до 24 слоёв, класс точности — 7-й, инвестиции > 5 млрд руб., запуск — конец 2026. Заказчики: АвтоВАЗ, КамАЗ, Москвич. 🔍 Что смущает в подаче новости: Автор статьи предположил, что под печатными платами подразумеваются «электронные блоки». Это в корне неверно. 24 слоя и 7-й класс — это именно про плату: прецизионное травление, ламинаты, лазерное сверление микроотверстий. Это самый сложный и дефицитный в России технологический передел. 🧪 Почему это важно, если правда: Сегодня российские разработчики либо встают в длинную очередь к единственному крупному производителю, либо везут заказы в Китай. Свой мощный завод для автопрома означает снижение критической зависимости. Вопрос только в химии и материалах (препреги, маски, фоторезисты) — здесь зависимость от импорта остаётся колоссальной. 💬 Предлагаю обсудить: 1. Насколько реалистичен срок «конец 2026» для такого сложного производства? 2. Сможет ли завод работать без собственной сборки ЭРИ, или автогигантам всё же нужен полный цикл на одной площадке? 3. Станет ли новый завод реальной альтернативой текущей монополии и Китаю — или будет работать исключительно под госзаказ? Жду ваши технические инсайты в комментариях! 👇