«Конструктор поездок»: от финансовой модели до реализации
«Конструктор поездок»: от финансовой модели до реализации
Рынок туризма разорван между массовыми пакетами (мало кастомизации) и индивидуальными турами (много ручного труда). Я спроектировал и реализовал платформенное решение, закрывающее этот разрыв.
📐 Бизнес-модель: B2B2C-агрегация независимых услуг в единый юридический договор. Комиссионная монетизация, асинхронное подтверждение поставщиками, гибридная финансовая модель (подписка + маржа + комиссия).
📊 Финансовое моделирование: 4 сценария (от пессимистичного до наилучшего), расчет CAC, конверсии, точки безубыточности (10–70 мес.).
⚙️ Инженерная реализация: • Композитные заказы с гарантией ACID и динамическим согласованием • Трёхконтурная аутентификация + PDP/PEP на базе RBAC/ABAC • Настройка индексов в PostgreSQL, покрытие тестами ~75%, Docker-контейнеризация • Чистая архитектура с инверсией зависимостей и строгим разделением слоёв
Это проект, где бизнес-логика диктует архитектуру, а не наоборот. Умею переводить требования заказчика в технические спецификации, считать экономику и доводить продукты от прототипа до продакшн-готовности.
🔍 Рассматриваю предложения: Backend Developer, Product Engineer, System Analyst, AI/ML Integration. Удалёнка/гибрид, ТК РФ.
#ProductEngineering #B2B2C #SystemDesign #Python #Backend #Architecture #TravelTech #OpenToWork
· 20.05
А откуда проект?
Заказ или личная разработка?
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
коммент удалён
· 20.05
Личная разработка (и по совместительству ВКР), которая проходит этап коммерциализации.
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён