HUD, навигация и ADR
Атом наконец внедрили и опубликовали HUD-систему, которую мы создавали вместе с моей командой.
В видео показана работа навигации в HUD, управление климатом и взаимодействие с функциями ADAS прямо в поле зрения водителя.
Особенно мне нравится использование технологии Automotive Dead Reckoning. Даже когда сигнал GPS становится слабым, например в туннеле, система продолжает прогнозировать положение автомобиля, используя телеметрические данные самого автомобиля. Именно такие детали делают опыт более стабильным и надежным в реальных условиях движения.
Показанное в видео меню климата — лишь часть более крупной системы, которую мы проектировали с расчетом на будущие обновления. Архитектура заранее создавалась так, чтобы в дальнейшем включать управление функциями ADAS, мультимедиа и входящими звонками.
Большое спасибо команде, с которой мне довелось работать над этим проектом. Это был сложный, но очень ценный опыт. Желаю команде успешного запуска в серийное производство.
Видео можно посмотреть здесь: https://t.me/atom_auto/821
· 19.05
Очень интересный проект, было супер круто узнать процесс и историю его воплощения.
Еще заметил что вы сделали управление климатом через кнопки руля, это прямо то о чем я давно мечтал
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
коммент удалён
· 19.05
Спасибо. Это потребовало множества тестов. Должно быть понятно для новичков, а для профи есть свои комбо. С джойстика включается в том числе Drive assist (ACC+удержание). А быстро выйти из меню можно долгим нажатием вправо (влево вход в меню). По сути это как с рабочими столами на mac: в левом меню, в правом карта. Признаться не знаю остался ли после моего ухола свайп для перемещения между этими пространствами, но должен быть
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён