Для кого новый FERRARI LUCE? #размышляебл

Свежий релиз Ferrari Luce за €550 000 — тектонический сдвиг для Маранелло. Тот факт, что это первый в истории бренда 5-местный 4-дверный лифтбек, да еще и спроектированный калифорнийской студией LoveFrom Джонни Айва и Марка Ньюсона, автоматически делит аудиторию на два лагеря.

Если отвечать прямо: этот автомобиль купят не классические «пуристы» Ferrari, а совершенно новая для бренда порода людей.

Давайте разберем обе категории, чтобы понять, почему баланс сил сместится.

1. Текущие адепты Ferrari (Коллекционеры и Пуристы)

Для этой группы Luce — почти ересь. Акции Ferrari уже качнулись вниз после презентации, потому что рынок почувствовал этот внутренний конфликт бренда.

Почему они мимо: ДНК Ferrari — это рев V12, запах бензина и трековая избыточность. Электрический гул (пусть даже инженеры и обещают уникальный «гитарный» звук) не заменит им симфонию ДВС. К тому же, сдержанный, «чистый» дизайн Айва (без агрессивных воздухозаборников, с обилием стекла от Corning) многие фанаты уже успели сравнить с условной Tesla на стероидах. Кто из них все же купит: Исключительно коллекционеры «тяжелого люкса». Те, у кого в гараже уже стоят SF90 и Purosangue. Они купят Luce просто для галочки — чтобы в коллекции была «та самая первая электрическая Феррари от Айва». Но это будет покупка ради статуса и инвестиции.

2. Новая аудитория: «Дети Кремниевой долины» и азиатский премиум

Вот это — истинная цель Ferrari и главная причина, почему к проекту привлекли именно Джонни Айва. Luce создан для тех, кто вообще не смотрел в сторону Маранелло.

Адепты эстетики Apple и хай-тека: Для гиков из Кремниевой долины, криптомиллиардеров и топ-менеджеров бигтеха старая Ferrari казалась слишком кричащей, маскулинной и «аналоговой». Зато Айв для них — бог. Минималистичный салон Luce, где вместо засилья экранов упор сделан на тактильность, чистые линии и умную эргономику — это их каноническая зона комфорта. Они точно купят «ультимативный гаджет на колесах». Рынок Китая: В Азии люксовый электромобиль — это признак ультра современности. Местные молодые богачи не ностальгируют по эпохе Энцо Феррари. Им нужен футуристичный статус-символ, на котором можно комфортно (впятером!) и бесшумно доехать до бизнес-центра в Шанхае.

Подытожим: Ferrari Luce — это заход на территорию daily luxury (роскоши на каждый день).

Текущие адепты Ferrari в массе своей останутся верны бензину и гибридам. Luce купят техно-элита, урбанисты и новые богачи из Азии и США, которым нужен был идеальный, экологически «чистый» статус, завернутый в безупречный индустриальный дизайн от создателя iPhone.

Ferrari сознательно пожертвовала консервативной лояльностью, чтобы возглавить клуб ультра-премиального электро-авангарда.

🤩 Кртбл —интеллектуальное медиа о брендинге и маркетинге


В этом посте были ссылки, но мы их удалили по правилам Сетки

Для кого новый FERRARI LUCE?
#размышляебл
Свежий релиз Ferrari Luce за €550 000 — тектонический сдвиг для Маранелло | Сетка — социальная сеть от hh.ru Для кого новый FERRARI LUCE?
#размышляебл
Свежий релиз Ferrari Luce за €550 000 — тектонический сдвиг для Маранелло | Сетка — социальная сеть от hh.ru Для кого новый FERRARI LUCE?
#размышляебл
Свежий релиз Ferrari Luce за €550 000 — тектонический сдвиг для Маранелло | Сетка — социальная сеть от hh.ru Для кого новый FERRARI LUCE?
#размышляебл
Свежий релиз Ferrari Luce за €550 000 — тектонический сдвиг для Маранелло | Сетка — социальная сеть от hh.ru