Если на асфальт налить хороший слой масла, машина не тронется с места. Если масло поменять на клей - тоже. Без силы трения в оптимальном диапазоне далеко не уедешь... "Борьба" на этапе найма - то самое трение. Раздобыл Вася печатный станок, кликнул клич, без вопросов принял на работу художника, грузчика и бухгалтера... Вот только станок не печатает почему-то :)) Буксует машинка, сжигая горючее энтузиазма и кредит, взятый на зарплаты и аренду... Что бывает от клея под колесами - наблюдаем сейчас. По мере роста вязкости клея - падает скорость. До нуля в итоге: машина стоит, движок рычит, рвет покрышки или скручивает в штопор трансмиссию (я не автомобилист, но кто в теме - поймет, несмотря на неверный термин...).

Чем больше сил _и_ кандидаты, _и_ эйчары тратят впустую - чем ниже кпд из-за "высокой силы трения" тем больше риск поломок. И если человек, в самом худшем случае, прокормится картошкой с дачи и мытьем подъездов, то бизнес без работников просто перестанет быть.

"Я понятно объясняю?" :)