Просроченная калибровка тахографа — это не формальность, а прямой риск для перевозчика.
Если срок обслуживания пропущен, устройство считается неисправным. Итог: штрафы до 50 000 ₽ для компании, проблемы с оформлением электронных путевых листов и искажённые данные по пробегу и расходу топлива.
Что важно помнить: • Тахографы с СКЗИ нужно калибровать каждые 3 года. • Приборы стандарта ЕСТР — каждые 2 года. • Внеплановая калибровка требуется после замены шин другой размерности, ремонта КПП, датчика скорости или смены госномера.
На практике забытый срок обслуживания может обойтись дороже самой калибровки: простой техники, срыв доставки и внимание контролирующих органов.
