С 2027 года грузовые тарифы РЖД вырастут на 8,3%, а в 2028 и 2029 годах прибавят еще 6% и 4,9%. РЖД переходит на новую модель расчета: тарифы будут привязаны к реальным затратам монополии на топливо и электроэнергию, а не к инфляции. Фактический рост часто превышает прогнозы из-за скрытых надбавок. Для автоперевозчиков это сдвиг рынка: на дистанциях до 2000 км фуры становятся выгоднее железной дороги. Бизнесу нужно закладывать в бюджет резерв сверх официальных цифр и переводить часть грузов на автотранспорт.
