Покупка б/у тахографа кажется экономией только до первого расчёта. Сам прибор можно найти дешевле, но дальше начинаются обязательные расходы: новый блок СКЗИ, активация, калибровка и монтаж. В итоге сумма часто выходит почти как за новый тахограф, только без гарантии.
Есть и другие риски: сомнительная история устройства, несовместимость со свежими требованиями, ошибки в работе и проблемы на техосмотре. Если данные не совпадут с VIN автомобиля, можно остаться без диагностической карты или получить штраф до 50 000 рублей.
Экономия на оборудовании не всегда снижает затраты. Иногда она их только откладывает.
