Штраф за езду с неисправным тахографом бьет по всем. Водитель заплатит до 5 тысяч, механик до 10, а компания до 50 тысяч рублей. Инспекторы считывают данные за пару минут, отговорки не работают.
Если тахограф сломался в рейсе, не пытайтесь вскрывать корпус. Остановите машину, сфотографируйте ошибку и перезапустите зажигание. Если проблема осталась, впишите код поломки и время в путевой лист. Сразу начинайте вести ручной учет времени на обратной стороне термоленты. Это даст 7 дней, чтобы завершить рейс или доехать до сервиса без протокола.
Отсутствие бумаги для принтера приравнивается к неисправности прибора. Держите в кабине запасные рулоны и выгружайте данные с карт водителей минимум раз в 28 дней.
