Готов покорить новые логистические проекты, где масштаб задач и уровень инфраструктурной сложности идеально соответствует моему опыту: за 10 лет в логистике я управлял процессами на объектах общей площадью до 1.500.000 м2 без учета сезонных баз хранения, в том числе в экстремальных климатических и транспортных условиях на крайнем севере (полуостров “Ямал”). Я легко отвечаю за комплексное логистическое обеспечение крупных инвестиционных проектов, управляя персоналом до 2.000 человек и техническими ресурсами. Среди ключевых результатов - разработка проектов логистического обеспечения для масштабных объектов энергетической отрасли, внедрение электронных транспортных накладных (ЭТрН) и проведение реструктуризаций подразделений для повышения операционной эффективности. Я системно выстраивал логистические процессы в условиях жестких сроков, сложной координации и высоких требований к бизнес-эффективности. Кроме того я состоял в группе разработки закупочной системы с элементами WMS и TMS с аукционом лотов поставщика и перевозчика, где формировал функциональные требования, описывал пользовательские сценарии и согласовывал интеграции с учетными системами. Внедрил систему RFID-меток для поиска грузов под толщей снега, снизив риски срыва сроков отгрузки в зимний период. Являлся лицом с центром финансовой ответственности за реализацию проектов. Опыт в фулфилмент-центрах и розничной логистике дал мне глубокое понимание адресного хранения, WMS-систем, партионного учета, температурных режимов и работы с большим количеством SKU. Мои стратегические решения оптимизировали операции и снижали операционные издержки. Мои сильные стороны: • управление крупными складскими комплексами, включая мультимодальные перевозки (авто, ЖД, морская навигация, авиа) и работу в удаленных и труднодоступных регионах; • бюджетирование и контроль расходов, формирование отчета БДР, отслеживание исполнения бюджета, расчет стоимости работ, выбор оптимальных логистических схем; • внедрение цифровых инструментов: опыт с 1С, SAP, WMS, TMS, RFID-метками, ЭПД, таск-менеджерами; • работа с персоналом: подбор, адаптация, постановка задач, управление большими командами на широкой территории, разрешение конфликтных ситуаций и поддержание дисциплины; • оптимизация процессов: изменение топологии складов, внедрение адресного хранения и ротации, сокращение издержек и повышение производительности; • опыт синхронизации логистики с производственными графиками: я регулярно согласовывал окна отгрузки, графики подачи транспорта и приемки грузов с производственными подразделениями и подрядчиками, что исключало простои и срывы сроков. Уверен, что мой опыт позволит эффективно выстроить и поддерживать логистические процессы, обеспечить бесперебойную работу складских и транспортных операций, а также внедрить современные цифровые инструменты для повышения прозрачности и контроля. Я открыт к обсуждению условий в зависимости от масштаба и сложности задач. Готов оперативно предоставить дополнительные сведения. Благодарю за рассмотрение моей кандидатуры.