Рынок труда в логистике больше не работает по старым правилам. И это нужно понять раньше, чем это поймёт твой конкурент.

По сути, произошла тихая революция. Раньше как было: есть опыт — есть работа. Резюме на пять страниц, «10 лет в ВЭД», стаж решает. Сегодня это уже не валюта.

Сегодня работает другое — репутация и видимость.

Тут проблема вот в чём. Рынок логистики стал прозрачным. Когда у тебя горит груз на погранпереходе, ты не открываешь hh.ru. Ты пишешь в чат, звонишь знакомым, спрашиваешь: «Кто реально вывезет? Кому можно доверить?» И всплывают не те, у кого красивое резюме. Всплывают те, кого знают. Те, кто уже решал такие задачи и про кого есть живой отзыв.

Опыт теперь — это не строчка в резюме. Это след, который ты оставил в реальных кейсах.

Теперь про найм. Я больше не нанимаю «на вакансию». Я нанимаю под задачу.

Разница огромная. «Вакансия логиста» — это абстракция. А «человек, который держит маршрут Китай–Россия, не теряет груз на оформлении и не пропадает, когда клиент звонит в 21:00» — это конкретная задача с конкретной ценностью. И я плачу за вторую формулировку, а не за первую.

Если по-честному, большинство специалистов до сих пор продают себя через первую. И проигрывают тем, кто слабее по стажу, но понятнее по результату.

Что это значит для тебя, если ты в логистике:

Перестань прятаться. Твоя экспертиза, о которой никто не знает, не существует для рынка. Декларант, который десять лет безупречно проходит таможню, но про которого никто не слышал, стоит дешевле декларанта, которого знают и рекомендуют. Это несправедливо? Возможно. Но это реальность, и её надо использовать, а не обижаться на неё.

Покажи, как ты думаешь. Покажи, как ты разруливаешь кризис по грузу. Покажи логику, а не регалии. Рынок покупает мышление, а не выслугу.

А теперь к делу.

У меня всегда — подчёркиваю, всегда — открыты три двери:

Логист. Не «перекладыватель бумаг», а человек, который держит маршрут и не теряет контроль. — Продажник. Тот, кто умеет не впаривать, а выстраивать. Логистика продаётся через доверие, а не через скидку. — Декларант. Точность, спокойствие, чистое оформление без сюрпризов на границе.

Эти позиции у меня не закрываются «по остаточному принципу». Я всегда смотрю на сильных. Если ты сильный — пиши, даже если формально вакансии «нет». Под правильного человека место находится всегда.

И сегодня я открываю ещё одну дверь. Большую. Я ищу РОПа. Руководителя отдела продаж.

Это не про «контролировать менеджеров и сводить таблицы». Это про то, чтобы собрать из отдела продаж систему. Чтобы продажи держались не на одном герое, а на конструкции. Чтобы клиент не гулял по кругу, а вёлся по понятному маршруту от первого касания до постоянного контура.

Мне нужен человек, который мыслит цепочкой, а не отдельной сделкой. Который видит, где ломается передача между продажами и логистикой. Который умеет растить людей, а не просто давить на план.

Если ты узнал в этом себя — давай поговорим. Это та роль, где можно построить что-то большое.

Логистика меняется. Рынок труда в логистике меняется ещё быстрее. Выигрывают не те, у кого длиннее стаж, а те, кого видно и кому доверяют.

Будь среди тех, кого видно.

— Кристина Шевцова

Рынок труда в логистике больше не работает по старым правилам. И это нужно понять раньше, чем это поймёт твой конкурент.
По сути, произошла тихая революция. Раньше как было: есть опыт — есть работа | Сетка — социальная сеть от hh.ru Рынок труда в логистике больше не работает по старым правилам. И это нужно понять раньше, чем это поймёт твой конкурент.
По сути, произошла тихая революция. Раньше как было: есть опыт — есть работа | Сетка — социальная сеть от hh.ru