Кризис среднего возраста на батарейках

Каждый пешеход уверен, что на самокатах гоняют школьники в пубертате без тормозов.

А данные — против пешеходов.

Аналитики МегаФона и Whoosh посмотрели, кто в России реально арендует электросамокаты. Портрет грозы тротуаров вышел внезапный.

Это мужчина — около 70% всех поездок.

Ему 35–44 года — самая активная группа, 40%.

А зумеров, на которых все грешат — всего 13%.

То есть самокат давно перестал быть игрушкой подростка.

Теперь это транспорт взрослого мужчины, которому надо успеть в офис, домой и на созвон.

Так что подрезает вас на тротуаре не дерзкий подросток.

А сорокалетний коммерческий директор, который на скорости 20 км/ч отчаянно пытается уехать от экзистенциального кризиса, ипотеки и выгорания.

Кризис среднего возраста на батарейках
Каждый пешеход уверен, что на самокатах гоняют школьники в пубертате без тормозов.
А данные — против пешеходов | Сетка — социальная сеть от hh.ru Кризис среднего возраста на батарейках
Каждый пешеход уверен, что на самокатах гоняют школьники в пубертате без тормозов.
А данные — против пешеходов | Сетка — социальная сеть от hh.ru