Ошибки - это единственный по-настоящему демократичный инструмент в карьере: доступны каждому, независимо от грейда 😁

Олеся, очень правильная и интересная мысль. Действительно, мы всегда выбираем лучшее из возможного. Но именно анализ тех шагов, которые не привели к цели, и формирует ту самую дальновидность. Без признания того, что «этот путь не сработал», невозможно построить новую, более эффективную стратегию. Рада, что мой пост вызвал такие размышления

Да нет… Не риски которые не привели к цели. Как можно начинать чем то заниматся и не дойти до цели? Иначе зачем вообще что- то делать? Наработаться? Получить порцию невроза и седины? У меня было один раз фуру 25 тонн, за 2000 км, глубокой заморозки не разгружали три дня в жару, вот там я поседела конечно. И запасного варианта пристроить из 25 тонн, возможность тон 10, остальное риски и убытки на транспорт и храненение, грузчики, все риски убытков. Это меня москвичи двигать с рынка начали, мне не было еще и 30 лет) я занималась оптом, мясопродуктами глубокой заморозки…работала с мясокомбинатами. Я не берусь за дело если не вижу финала, то есть цели , в слепую не работала никогда, мне важны все мелочи и детали, не люблю непоняток.