Хочу обратить ваше внимание на очень интересное и, на мой взгляд, важное представление, которое происходит вот уже несколько месяцев в мире большого бизнеса. Госкорпорация не оставила ходов на этой шахматной доске Шишкареву, и теперь лишь дело времени🤔, когда ГК Дело полностью отойдет Росатому.

Как строилась сделка с ГК «Дело»

В начале июля 2026 года российский деловой мир обсуждает сделку, которая завершает многолетнее партнёрство «Росатома» и частного логистического холдинга «Дело». Госкорпорация выкупает 51% компании у основателя Сергея Шишкарева за 77 млрд рублей. За сухими цифрами — многоходовая стратегия, механизм «русской рулетки» и государственный интерес к транспортной инфраструктуре.

«Росатом» вошёл в капитал «Дела» в конце 2019 года, купив 30% за 29,9 млрд рублей. Цель — получить логистические компетенции для развития Северного морского пути (СМП). ГК «Дело» управляла ключевыми контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных терминалов и оператором «Трансконтейнер». К 2022 году «Росатом» нарастил долю до 49%, получив блокирующий пакет и усилив влияние в совете директоров.

Конфликт и «русская рулетка»

Партнёрство дало трещину в начале 2026 года, когда «Росатом» заблокировал смену гендиректора «Дела», предложенную Шишкаревым. В феврале госкорпорация инициировала механизм «русской рулетки»: одна сторона называет цену за 100% бизнеса, вторая выбирает — продать свою долю или выкупить долю первой.

Были определены цены: доля «Росатома» (49%) — 74 млрд рублей, доля Шишкарева (51%) — 77 млрд рублей. Общая оценка бизнеса — около 150 млрд рублей.

Почему Шишкарев не смог выкупить долю ?

У Шишкарева было право выкупить 49% за 74 млрд, но он не смог привлечь финансирование. Он рассматривал продажу зернового терминала КСК за 50 млрд рублей, но средств не хватило. Переговоры с «Трансмашхолдингом» и «Ростехом» сорвались. В итоге Шишкарев официально отказался, назвав это «трудным решением». 6 июля глава «Росатома» Алексей Лихачёв объявил о выкупе 51%. Сейчас идёт юридическая процедура.

Зачем «Росатому» полный контроль ?

Это часть стратегии по формированию крупного мирового логистического кластера. «Росатом» планирует объединить активы «Дела» с Fesco, создав единого национального оператора. Конечная цель — замкнуть на себя ключевые транспортные коридоры, включая СМП и маршрут Север–Юг. По словам Лихачёва, с приходом «Росатома» экономические показатели компании «на порядок улучшились».

Цена сделки ?

77 млрд рублей за 51% — справедливая рыночная цена. Механизм «русской рулетки» стимулирует называть реальную стоимость, иначе инициатор рискует переплатить. Сам Шишкарев назвал предложение «рыночным и адекватным». Это цена контрольного пакета, и у Шишкарева не было альтернатив.

Что дальше?

«Росатом» получает полный контроль над одной из крупнейших логистических империй страны. Шишкарев выходит из капитала. Для государства — это усиление позиций в стратегической транспортной инфраструктуре. Для рынка — сигнал о продолжении консолидации активов под контролем госкорпораций.