Правильный выбор трассы прохождения волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) обеспечивает оптимальное соотношение между стоимостью строительства, долговечностью, надёжностью и бесперебойностью работы. При этом особое внимание уделяется минимизации объёма земляных работ на участке с преобладающим числом перегонов и станционных объектов связи. Также должны выполняться требования по габаритам приближения сооружений и строений, соответствующие нормальной эксплуатации ВОЛС. При проектировании маршрута следует минимизировать количество пересечений оптического кабеля с железной дорогой и размещать переходы в местах с наименьшим количеством путей. На участках между станциями и на небольших станциях трасса ВОЛС обычно прокладывается внутри зоны отвода железной дороги (рис. 1), ширина которой на участках между станциями составляет приблизительно 50 м в обе стороны от головки ближнего рельса ЖД пути.