Покупка б/у тахографа и установка «в гараже» часто заканчиваются не экономией, а проблемами. Старый блок СКЗИ, ошибки подключения, сбои печати чеков и вмешательство в проводку могут привести к штрафам, простою и дорогостоящему ремонту электроники.
Если тахограф вышел из строя в рейсе — не вскрывайте его самостоятельно. Зафиксируйте ошибку, перейдите на ручной учет режима труда и отдыха и направляйтесь в сервис. Регулярная проверка оборудования обходится дешевле, чем последствия неисправности.
напишите коммент
0 комментов
можете перейти, но сначала проверьте ссылку и будьте аккуратны: не вводите по ссылке пароли, номера телефонов и банковских карт, и другие личные данные
https://
уверены, что хотите выйти?
придется авторизоваться заново, а заполненные данные будут удалены
пост закреплён — пока закрепить можно только один пост
что-то пошло не так — попробуйте снова чуть попозже
