Вчера с Игорем снимали подкаст для прогрева нашего вебинара, а потом встретилась с близким клиентом, который всю жизнь возглавляет крупнейшие компании в сфере морских перевозок. Эти два разговора напомнили мне фразу, которую я когда-то услышала на коучинге и записала в заметки: «нельзя построить лодку больше океана».
Вспомнилась история про супертанкер Seawise Giant. Его построили в 1979 году, и это было самое большое судно в истории - почти полкилометра длиной. Корабль, который оказался слишком большим для океана, в котором ему предстояло плавать. Он не мог пройти ни через Панамский, ни через Суэцкий каналы, не мог зайти в большинство портов, а его тормозной путь составлял девять километров. Найти груз для него тоже было проблемой: редко кому требовалось перевезти четыре миллиона баррелей нефти за раз. Два средних танкера оказались эффективнее и гибче.
Пока одни строили гигантскую махину, другие делали суда, которые действительно были нужны рынку - могли заходить в порты, проходить каналы, быстро реагировать на изменения. Первые гнались за размером, вторые задавали вопрос: а кому это вообще надо?
В бизнесе такое случается постоянно. Kodak изобрел цифровую камеру в 1975 году и закопал её, чтобы не убивать плёнку. А в 2012 году обанкротился. General Motors десятилетиями не хотел замечать электромобили, пока рынок уходил вперёд. Это не про ошибки в расчётах. Это про слепоту к контексту. Про веру в то, что однажды найденная формула будет работать вечно.
Актуальность не даётся раз и навсегда. Это не сертификат на вечную прибыль. Это процесс, который требует постоянного подтверждения. Пока вы заняты собой и своим продуктом, рынок живёт своей жизнью. Он не обязан ждать.
Бизнес, как и океан, нестабилен по определению. Штормы, штиль, смена трендов, новые игроки, уходящие привычки потребителей. Это наша среда обитания. Мы в ней с самого начала. И задача не построить лодку, которая больше океана, чтобы учесть все хотелки клиента и нивелировать все риски. Задача — научиться плыть в любых условиях. Где-то сменить паруса, где-то пересобрать движок, где-то полностью поменять курс.
Прибыль сегодня не гарантия прибыли в будущем. Она значит, что когда-то вы попали в потребность. Прошлым продуктом. То, что работало вчера, может не сработать завтра. Оставаться на плаву можно только через постоянную работу с рынком и готовность пересматривать собственные решения.
Всё это и не только обсудим на вебинаре в конце августа.
Поговорим о продуктовой функции, которая есть в любой компании, даже без формального продакта. О том, кто её на себе тащит и что нельзя делегировать. О том, когда пора задуматься, что вам нужен не просто проектный менеджер, а человек, отвечающий за смыслы. И о главном: для кого и зачем вы вообще создаёте продукт и почему он должен быть нужен кому-то кроме вас.
Это не про айти и не про софт. Это про любой бизнес: производство, услуги, ритейл. Везде есть продукт, и везде есть риск построить корабль, который окажется слишком большим для своего океана.
Приходите. Поговорим, как не утонуть и оставаться нужными.
В этом посте были ссылки, но мы их удалили по правилам Сетки
