Разберём налоговые риски у компаний в случае лизинга автомобилей на примере двух судебных дел

📌 Дело №1(лизинг + передача "своим")

Компания взяла в лизинг несколько дорогостоящих автомобилей и сразу после заключения договоров передала машины в безвозмездное пользование директору, его брату, главному инженеру и учредителю. После выплаты выкупных платежей автомобили перешли физическим лицам по минимальной цене.

❌ Налоговая решила: • отсутствует бизнес-цель лизинга • вычеты НДС с лизинговых платежей неправомерны • расходы на лизинг и амортизация - не учитываются по налогу на прибыль • у физических лиц возник доход в натуральной форме (стоимость авто), облагаемый НДФЛ

💸 Доначислены: НДС, Налог на прибыль, НДФЛ как налоговому агенту, штрафы и пени

📌 Ситуация №2 (лизинг, но не в производственных целях)

Компания взяла в лизинг дорогостоящие авто, которые числились на балансе. Но: • путевые листы оформлялись раз в месяц • пробег был больше, чем в документах • на авто ездили люди без трудовых договоров • штрафы от ГИБДД были в разных регионах, когда работники не были в командировках

❌ Суды поддержали налоговую: Авто фактически не использовались в производственной деятельности компании - расходы по налогу на прибыль и вычеты по НДС необоснованны.

💡Общие выводы из двух дел: ✔️ Если авто в лизинге, но реально им пользуются люди, не работающие в компании, есть риски: • доначисления НДС и налога на прибыль • доначисления НДФЛ • штрафов по ст. 122, 123 НК РФ ✔️ Если хотите учесть расходы и вычеты - докажите производственное использование: • путевые листы с реальными датами, маршрутами, показаниями одометра • приказы о направлении в командировки • экономическое обоснование зачем компании такое авто

Примеры судебных дел: 1. Постановление АС ПО от 03.10.2025 № Ф06-5183/2025 2. Постановление АС ВВО от 01.12.2022 № А17-3935/2021

#НДС #налогнаприбыль #налоговаяпрактика #риски #налоговыесхемы