Складской Расчет. Выпуск 2: Профильный металлопрокат (квадратные и прямоугольные трубы) Главная ловушка при расчете веса профильной трубы (квадратного или прямоугольного сечения) — попытка применить к ней стандартный «круглый» коэффициент - 0,02466. Делать это категорически нельзя. Из-за наличия четырех углов, геометрия профиля значительно отличается от круга, и расчет по «круглой» формуле покажет вес меньше реального. Для точного расчета профильной трубы используется свой специализированный коэффициент — 0,0157 (при плотности стали 7,85 г/см³). Универсальная формула расчета веса профильной трубы (ГОСТ 8639 / ГОСТ 8645)
M = 0,0157 х S х (A + B - 2,86 х S) Где: M — вес одного погонного метра (кг) S — толщина стенки трубы (мм) A и B — стороны профиля (мм). Для квадратной трубы стороны равны (A = B). 0,0157 — постоянный коэффициент для профильного проката. 2,86 — коэффициент скругления углов профиля по ГОСТу. Пример расчета 1 (квадратная труба): Профиль 40х40 мм со стенкой 2 мм. M = 0,0157 х 2 х (40 + 40 - 2,86 х 2) = 0,0314 х (80 - 5,72) = 2,33 кг/м. В одной тонне такого профиля будет примерно 429 метров. Пример расчета 2 (прямоугольная труба): Профиль 60х40 мм со стенкой 3 мм. M = 0,0157 х 3 х (60 + 40 - 2,86 х 3) = 0,0471 х (100 - 8,58) = 4,30 кг/м. В одной тонне — примерно 232,5 метра. Быстрые константы для ходовых позиций (вес 1 п.м.): Чтобы не считать на ходу, держите шпаргалку по самым популярным размерам профильной трубы, которая чаще всего оборачивается на складах: 20х20х2 мм — 1,08 кг (в 1 тонне ~ 926 м) 40х20х2 мм — 1,70 кг (в 1 тонне ~ 588 м) 40х40х2 мм — 2,33 кг (в 1 тонне ~ 429 м) 50х50х3 мм — 4,31 кг (в 1 тонне ~ 232 м) 60х60х3 мм — 5,25 кг (в 1 тонне ~ 190 м) 80х80х4 мм — 9,21 кг (в 1 тонне ~ 108 м) 100х100х4 мм — 11,73 кг (в 1 тонне ~ 85 м) Логистическая памятка: Профильная труба из-за своей формы укладывается в пачки гораздо плотнее круглой. При расчете статических нагрузок на консольные или полочные стеллажи всегда закладывайте вес полной пачки профиля исходя из этих коэффициентов, а не «на глаз». Перегруз стеллажной системы — одна из главных причин обрушений на промышленных складах.
