МАТЬ ВСЕХ ВОЙН ИЛИ О ЧЕМ УМОЛЧАЛ ТЕГЕРАН? Зачем 2500 лет геополитика бьется за один и тот же перекресток?

22 июля 2018 года, глубокой ночью, Дональд Трамп выплеснул в Твиттер текст, полностью написанный капслоком:

"НИКОГДА, СЛЫШИТЕ, НИКОГДА БОЛЬШЕ НЕ УГРОЖАЙТЕ СОЕДИНЕННЫМ ШТАТАМ, ИНАЧЕ ВЫ СТОЛКНЕТЕСЬ С ТАКИМИ ПОСЛЕДСТВИЯМИ, С КОТОРЫМИ МАЛО КТО СТАЛКИВАЛСЯ ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ!"

Причиной этой эмоциональной вспышки стало выступление президента Ирана Хасана Роухани. На встрече с дипломатами он призвал Вашингтон "не играть с хвостом льва" и произнёс фразу, которую позже повторит и в 2019 году:

"Мир с Ираном - мать всего мира, а война с Ираном - мать всех войн"!

Мировые СМИ тогда устроили шоу, вспыльчивый Трамп против восточной риторики Тегерана. Но за этим обменом выпадами скрывалась не личная обида, а исторический и геополитический код последних 2500 лет.

Почему за этот регион сходились в смертельных схватках величайшие империи прошлого? И почему сегодня события вокруг Тегерана, это не локальный конфликт, а битва за несущую конструкцию нового миропорядка?

Немного истории.

Зачем полководцы рвались в степи и пески? Если смыть с учебников истории романтический глянец, выяснится удивительное:

Ключевые военные кампании древности были не ослеплением гордыней, а прагматичной борьбой за "замковый камень" Евразии - Иранское плато и контроль над торговым транзитом.

Кир Великий: Основатель Персидской державы покорил богатейший Вавилон, но сложил голову в степях Центральной Азии в бою с саками царицы Томирис. Что искал правитель крупнейшей империи древности среди кочевников? Третий маршрут в Китай в обход индийских царств, контролировавших морской путь и Кашмирский проход.

Александр Македонский: Ученик Аристотеля шел вовсе не до края Ойкумены. Захватив Персию, он уперся в ту же логистическую проблему, попытался пробиться через центральноазиатские степи, потерял армию и был вынужден развернуть фаланги в Индию, чтобы решить вопрос транзита в лоб.

Гай Юлий Цезарь: Знаменитая увеселительная поездка по Нилу с юной Клеопатрой была ни чем иным, как разведкой. Цезарь обнаружил морские порты Красного моря, забитые индийскими кораблями с китайским шелком, оценил масштаб и начал готовить грандиозную войну против Парфии (тогдашнего Ирана). За что и был зарезан сенаторами-олигархами, чье богатство строилось на откупе налогов с азиатской торговли.

Чингисхан и Великая Степь: Главная задача Степной империи заключалась в перезапуске Великого Шелкового пути. Внуки Чингисхана создали единую континентальную систему от Желтого моря до Средиземного, просуществовавшую полтора века.

500 лет морской паузы и иллюзия океанов.

Развал империи монголов совпал с эпохой Великих географических открытий. Появление океанских парусников предложило миру более дешевый способ доставки грузов -морской.

На 500 лет Евразия выключила сухопутную аорту. Морские державы (сначала Великобритания, затем США) построили абсолютное мировое господство на двух столпах:

1. Контроль над ключевыми узлами: Малаккский пролив, Суэц, Баб-эль-Мандеб, Гибралтар. 2. Монополия на финансовые потоки, технологии и правила торговли.

Иран из сердца мировой цивилизации превратился в периферию. Но цифровая революция XXI века разрушила эту монополию.

XXI век: Крах морской монополии и асимметричная война.

Сегодня океанские артерии перестали быть безупречно надежными. События последних лет в Красном море и Суэцком канале доказали очевидное, вся морская логистика невероятно уязвима.

Экономика асимметричной войны изменила всё: Дешевый дрон за несколько тысяч долларов или противокорабельная ракета способны заблокировать движение торговых флотов стоимостью в сотни миллиардов, заставляя их огибать целый континент через Мыс Доброй Надежды.

Содержать авианосные группы для защиты морских путей становится аномально дорого. На этом фоне сухопутные магистрали, защищенные, высокоскоростные железнодорожные и автомобильные коридоры, снова становятся экономически предпочтительными.

Двойной узел Евразии: в комментариях