Кто вообще ездит стоя?

В 1915 году в Куинсе начали серийно выпускать Autoped — самокат с моторчиком над передним колесом.

Первой аудиторией такой машины стали почтовая служба и полиция США.

Но куда интереснее, что это был транспорт суфражисток. Аппарат, который не требует конюха, шофёра и мужского сопровождения, оказался прекрасным инструментом независимости.

Потом самокат исчез на полвека: для тротуара слишком быстрый, для дороги слишком медленный, а правил под него никто не написал.

Сейчас стоя ездят почти все — от студентов и курьеров до топ-менеджеров.

По данным Яндекс Go, во втором квартале число поездок на их самокатах выросло на 60% год к году. Сервис уже работает более чем в 150 городах России благодаря партнёрству с SunRent.

Теперь это полноценный транспорт, чтобы добраться от точки А в точку Б на маршрутах в 3-5 километров. В Москве около половины поездок начинается или заканчивается у станций метро, МЦК и МЦД.

111 лет назад люди не понимали, кто вообще ездит стоя.

Теперь вопрос — а кто ещё нет.

Кто вообще ездит стоя?
В 1915 году в Куинсе начали серийно выпускать Autoped — самокат с моторчиком над передним колесом.
Первой аудиторией такой машины стали почтовая служба и полиция США | Сетка — социальная сеть от hh.ru Кто вообще ездит стоя?
В 1915 году в Куинсе начали серийно выпускать Autoped — самокат с моторчиком над передним колесом.
Первой аудиторией такой машины стали почтовая служба и полиция США | Сетка — социальная сеть от hh.ru