История основания завода HAVAL История российского завода HAVAL — это история масштабных инвестиций, международного сотрудничества и последовательного развития. Предприятие в Тульской области стало первым зарубежным автозаводом полного цикла китайского концерна Great Wall Motor (GWM) и одним из крупнейших иностранных производств в России . Ключевые вехи 2014 год — начало проекта: Отсчет истории ведется с мая 2014 года, когда было подписано инвестиционное соглашение между компанией Great Wall Motor и правительством Тульской области . Важно, что это событие произошло на высшем уровне: документ был подписан в присутствии президента России Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина . Компания Great Wall Motor стала первым резидентом индустриального парка «Узловая». В августе 2014 года состоялась торжественная церемония закладки первого камня в строительство будущего завода. 2015 год — начало строительства: Осенью 2015 года началось строительство первой очереди автозавода. Общий объем инвестиций на этом этапе составил более 500 млн долларов США . Завод проектировался как предприятие полного цикла: с цехами штамповки, сварки, окраски и сборки. 2016 год — личный контроль губернатора: В апреле 2016 года губернатор Тульской области Алексей Дюмин в ходе визита в КНР провел переговоры с акционерами Great Wall Motor. После этого строительство завода было взято под личный контроль главы региона . Была создана необходимая инфраструктура: подведены газ, электричество и вода, построена новая железнодорожная ветка. 2019 год — официальный запуск: 5 июня 2019 года состоялась торжественная церемония открытия завода . Завод начал работу с мощностью 80 тысяч автомобилей в год при уровне локализации 30%. Первой моделью, сошедшей с конвейера, стал кроссовер HAVAL F7 . В 2019 году в производство также планировалось запустить внедорожники HAVAL F7x и HAVAL H9. Развитие после запуска С 2019 года завод активно развивается и расширяется: 2021 год — модернизация оборудования: обновлены системы окраски, сборки и контроля качества . 2024 год — открытие завода по производству двигателей (площадь 10 000 м², выпуск моторов 1,5 и 2,0 л) . 2025 год — запуск цеха механической обработки корпусных деталей двигателей (площадь 4 700 м², 36 единиц оборудования) . 2026 год — семилетие завода и выпуск 500-тысячного автомобиля с момента запуска производства. Сегодня площадь производственного комплекса превышает 183 000 м², на заводе работает около 5 000 сотрудников, а объем инвестиций достиг 64,2 млрд рублей.
