Мы часто думаем: «Пока меня не сократили — всё в порядке». Но сокращение — это уже финал. Настоящие сигналы приходят за 2–3 года до него. И если вы их видите, у вас ещё есть время действовать.

Вот 5 признаков, которые я вижу у клиентов чаще всего:

1. Вы не понимаете, как ваш результат влияет на деньги компании. «Я делаю хорошую презентацию», «Я веду проект», «Я контролирую сроки» — это процессы, а не результат. Если вы не можете связать свою работу с выручкой, прибылью или удержанием клиента, вы для бизнеса — расходная статья, а не актив.

2. Вы не можете за 30 секунд сформулировать, чем вы уникальны на рынке. Если ваш ответ: «Я опытный менеджер», «Я хорошо знаю продукт» или «У меня сильные soft skills» — это не уникальность. Это базовые требования. Уникальность — это редкая комбинация навыков, которую сложно скопировать.

3. В вашей компании появился «цифровой двойник» вашей функции. Новая CRM, ИИ-ассистент, автоматическая генерация отчётов, чат-бот вместо первой линии поддержки. Пока он работает криво. Но через год-два научится.

4. Вы перестали учиться 2+ года назад. Не «прошёл вебинар раз в квартал», а по-настоящему: новые инструменты, новые подходы, новая среда. Если ваш последний серьёзный навык — это то, что вы освоили в 2022-м, вы уже отстаёте.

5. Ваша задача сводится к «заполнить отчёт» или «переслать письмо». Если 70%+ вашего рабочего дня — это механические действия, которые можно описать в виде алгоритма, спросите себя: сколько времени понадобится junior-специалисту + ИИ, чтобы делать это вместо вас? Ответ обычно — от 2 до 6 месяцев.

Что делать, если нашли у себя 2+ признака? Не паниковать и не бежать увольняться. А начать осваивать параллельную траекторию — пока у вас есть работа, доход и ресурс учиться без паники. Об этом — в следующих постах серии.

P.S. А почему на картинке дирижабль?

Потому что в 1930-х профессия пилота дирижабля была одной из самых почётных и высокооплачиваемых в мире. На отрасль возлагали колоссальные надежды, лучшие инженеры строили гигантские корабли, все были уверены, что это безальтернативное будущее.

Никто из пилотов не думал, что через несколько лет их навыки обесценятся почти до нуля. Не потому, что они стали хуже работать. А потому, что изменились сами правила игры.

Сегодня многие из нас — пилоты своих дирижаблей. Летим ровно, приборная панель в норме, пассажиры довольны. Но горизонт уже меняется. И лучше заметить это сейчас, пока у вас есть высота и время для манёвра.