Не всегда нужно сначала нанять людей. Иногда сначала нужно проверить систему.

Последнее время много думаю о масштабировании.

Представим: появляется новый проект и потенциально большой объём работы.

Первое желание — срочно искать логистов, подключать новых перевозчиков, расширять штат. Но я всё чаще считаю, что правильнее делать наоборот.

Если у тебя уже есть: — действующие логисты; — проверенные перевозчики; — собственные и партнёрские машины; — бухгалтерия; — юридическая поддержка; — накопленная база контактов; — сарафанное радио; то зачем сразу строить новую структуру?

Сначала можно запустить пилот на существующем ресурсе. Взять несколько реальных заявок.

Посчитать: сколько времени занимает обработка; какая реальная маржа; где возникают проблемы; сколько заявок может вести один человек; хватает ли текущей базы перевозчиков; какая нагрузка появляется на бухгалтерию и юристов.

И только после этого принимать решение: кого нанимать, сколько нанимать и зачем.

Для меня это вообще отдельный принцип развития: Сначала доказать, что система работает. Потом масштабировать систему.

Потому что масштабирование ради самого масштабирования — это просто увеличение расходов. А масштабирование подтверждённой модели — уже бизнес.

А вы как поступаете при запуске нового направления: сначала формируете команду или сначала тестируете гипотезу имеющимися ресурсами? #логистика #управление #масштабирование #бизнес #команда #Транспорт

Не всегда нужно сначала нанять людей. Иногда сначала нужно проверить систему.
Последнее время много думаю о масштабировании.
Представим: появляется новый проект и потенциально большой объём работы | Сетка — социальная сеть от hh.ru