✏️ Водоснабжение и канализация: Андрей Медведев: «Собственная генерация в России пока долго строится»

Промышленность в России все чаще переходит на собственную генерацию, и повреждения энергетических объектов повысили интерес к резервным источникам питания. О том, сказались ли сложности с топливом на спросе на дизель-генераторы, предпочтениях операторов ЦОДов и замещении западного оборудования «Ъ» рассказал гендиректор и владелец ПСМ Андрей Медведев. — Не заметили падения спроса на дизель-генераторы или проблем с их обслуживанием на фоне топливного кризиса? — Проблем с дизель-генераторами сейчас нет, в центре России это, как правило, резервная генерация. Топливный кризис начался в конце мая, все же реализация крупных проектов занимает годы, поэтому сложности могли бы появиться только со временем. Топливо в хранилищах сейчас, наоборот, в наличии, некоторые даже не против его продать. Трейдеры не рискуют и не делают большую наценку, потому что понимают, что это очень чувствительная тема. Мы покупаем дизель для заводских испытаний по 13 тонн в неделю, и проблем с оптом нет. Кстати, правительство Ярославской области, где находятся наши заводы, хотело договориться с «Роснефтью» и ЛУКОЙЛом, чтобы системообразующим предприятиям, как мы, отпускали топливо по фиксированной цене. Но наши вертикально интегрированные холдинги сказали, что раньше продавали 100% топлива, а теперь — 65%, надо компенсировать эти выпадающие доходы. — Изменился ли пул клиентов, которые заинтересованы в установке дизель-генераторов? — Сегодня ни у кого, в том числе у ЦОДов, нет мысли не ставить дизель как резервирование, потому что объекты энергетики атакуют. Резервная генерация сейчас есть в разных видах: ее ставят себе и системные компании, и такие регионы, как Белгород, Курск, Воронеж, которые живут на дизель-генерации. У нас и «Россети» покупали передвижные дизельные электростанции на 400–600 кВт, хотя раньше были против собственной генерации. Сегодня они понимают, что не могут обеспечить всех требуемой инфраструктурой, им тоже нужно снять нагрузку с сетей. — Есть ли рост спроса на газовую генерацию? — Тема перехода на газовую генерацию как основную, а не только резервную начинает прорабатываться. С газовой машиной можно сэкономить и одновременно застраховать себя от аварий в сети. Есть несколько запросов клиентов на то, чтобы на новых территориях поставить газовые машины. Но с газом в России есть проблема: газопоршневая установка (ГПУ) считается опасным производственным объектом, проект нужно согласовать с Ростехнадзором, «Газпромом». У нас нельзя самостоятельно поставить ГПУ, как это в Америке происходит. В этой части развитие собственной генерации нужно не тормозить, а упростить подключение. — Что стимулирует потребителей переходить на собственную генерацию? — Почти у всех есть проблемы с технологическим присоединением, особенно на Дальнем Востоке. Развитие золотодобычи и других сегментов, в том числе добычи лития и редкоземельных металлов, которые сейчас всем нужны,