Пока мир лихорадит в непонятках, самые спокойные продолжают расти. Локально.

Дочитай и узнаешь как такое вообще возможно. Каждый, у кого свой бизнес мечтает, чтобы клиент стоил дешево, а лучше был условно-бесплатным. Чтобы до одной тысячи рублей и без упрашиваний. Для этого есть масса инструментов, сервисов и технологий. Плюс ещё море книг от экспертов всего и обо всем. Но даже с таким изобилием возможностей, изобилия клиентов так до сих пор и не наступило. Знакомая ситуация? Когда-то в доковидные времена случай познакомил меня с одним владельцем СТО «на районе». Если вы водитель, то знаете такие: 2 подъемника, 3 механика, пара подмастерий уровня «принеси-подай» и владелец этого хаоса (у которого на ноутбуке за табличками эксель даже не видно картинку рабочего стола). Владелец представился как Санёк. Он сам всё знал и был самым незаменим. Но времени и сил не хватало т.к. было много мелкой работы с маленькой прибылью. Саньку хотелось работать только с VAG-ами, внедрить «народный» список услуг с понятной ценой и предварительную запись (это я узнал во время нашего перекура). На изменения у него не было времени. Он сам, как самый незаменимый, занимался поиском и заказом деталей для принятых в ремонт авто, оформление и расчёт ремонта, общение с заказчиками всегда. У него не было времени даже найти человека на позицию менеджера этого хаоса. У него не хватало времени ВСЕГДА. Я поинтересовался, откуда чаще всего к нему приходят люди? Как ему казалось, у него было всё – сайт, группа в ВК, запретграм и адрес на картах. Но со статистикой он совсем не дружил. Цифры, конверсии и рентабельность его не особо интересовали. А про онлайн карты было сказано что-то вроде «это всё гавно и нихера оттуда не приходит. С этого интернета как с козла молока. Нормальные люди к нам сами приезжают». Тогда я предложил ему экспресс-аудит по факту виденья его организации со стороны ищущего. Зашёл при нём на яндекс карты со своего телефона и быстро нашёл автосервис. Сидя в той же курилке и тыкая пальцами в экран, я сверху вниз начал смотреть карточку. Смотреть оказалось нечего. Т.е. из всей информации был только адрес, телефон и 7 отзывов (четыре из которых ставили факт гетеросексуальности мастеров и администрации под большой вопрос). Тут Санёк начал вслух комментировать, что и как было на самом деле и всё это слишком преувеличено. Выслушав поток негодования, я предложил исправить ситуацию и сделать СТО более привлекательным в глазах ищущих. Для этого я сам заполню карточку по всем правилам Яндекса и отвечу на каждый комментарий от лица СТО, а также промониторю соседей, сделаю витрину базовых услуг с описанием и ценой «ОТ». Тогда я готов был это делал за 5 дней и 10к рублей РФ. Моя машина заехала на ремонт как раз примерно на полмесяца. Сказано-сделано. 5 дней пролетели, и карточка заиграла жизнью. Показал сравнение скриншотов. Сразу стало понятно, как всё было и чем всё стало. Санёк задумчиво выдал «Ну, даааа…» и тут же пожаловался, что до сих пор никто не пришёл к нему по этим услугам. Аргумент про 5 дней и 10 тясяч вернул его в гараж. К проделанной услуге я приложил план развития карт на 100 дней. Санёк выхватил затуп. Он до сих пор не понял что каждому рекламному каналу (хоть и относительно-бесплатному) нужно внимание и бюджет для развития. Санёк держал в руках «смету» по моей ласточке. Предложение сформировалось само. Я продолжаю делать, что начал с картами, а он делает машину как себе и с дисконтом. Немного поторговавшись, сошлись на скидке в 40% и моим ведением карт на 2 месяца. Так я начал вести, качать и двигать «СТО на районе». Машину сделали. Ласточка летала. 2 месяца тоже прошли. Санёк сделал номер указанный только на онлайн картах. Прикрутили СРМ и начали оцифровку лидов. Помог ему выбрать и нанять человека на подбор деталей и обработку заявок. Санёк начал розоветь и немного поправился. Потом начали ходить на рыбалку и дружить семьями. Так у меня появился друг и бизнес партнёр.

продолжение в первом комменте...